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8月29日，宁夏首套ETC门架系统机电设备在京藏高速公路银川过境段掌政互通枢纽处完成安装，标志着宁夏取消高速公路省界收费站建设进入机电设备安装阶段，10月底前将逐步进入联调联试阶段。
设备安装现场。记者 王婧雅 摄
当天上午，在高耸的ETC门架上，两位工人正安装着机电系统设备。“机电设备是高速公路分段式计费的关键设施。”负责安装的中远海运科技股份有限公司工作人员郝建明介绍。正式启用后，ETC门架系统可通过5.8GHz短程通讯技术，读取车载电子标签OBU或者CPC卡内的信息，实现车辆分段计费、车辆路径标识、交通流量调查、视频监控、智能逃费稽查等功能。
“ETC门架对车主来说，可以实现不停车扣费。比如从银川东出发开到广州下高速，中间要经过多个省份的省界，过去需要停车缴费，但从2020年1月1日起，安装了ETC的车辆只要从ETC门架下经过，就会自动结算通行费，无需停车。”郝建明说，“按之前的收费模式，车主一直要到广州出闸道口时，才会把宁夏到广东的通行费用一次性交纳。实行分段式收费后，从银川出发到广州方向每经过一处门架，系统就会把每个门架代表的起止位置的费用先扣掉。可按照车主实际路径缴纳通行费，避免长路径错收费用的情况。”
另据了解，ETC门架机电系统设备里的一体式智能设备机柜安装有我国自主研发的电子芯片。华为公司宁夏代表处工作人员告诉记者，机柜内部的Atlas服务器AI芯片是满足未来车路协同和5G应用的，将来可支持无人驾驶和自动驾驶。同时，柜子里还有备用电池，如出现意外情况断电，可提供4小时的备电确保设备运行。 （记者 王婧雅 实习生 李思敏）
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